@faizul richiew/salam,sistem karburator memang tidak dibuat untuk placing secara E take care of.E regulate hanya boleh pada sistem injection yang banyak gunakan sensor untuk kawal environment actuator.Masalah mekanikal yang menyebabkan bunyi mengaum boleh mengurangkan respons enjin dan prestasi pemanduan, menjadikan pemanduan kurang selesa dan berb
Biasanya keadaan ini berlaku di dalam kereta yang telah mengalami kemalangan perlanggaran di hadapan.Masalah karburator begini biasa terjadi pada semua proton terawal pembuatan seperti orion dan magma.Ini adalah kerana minyak dalam karburator yang tidak kekal dalam karburator dan menyebabkan ia terpaksa disedut semula oleh fuel pump untuk ke karbur
Walaupun carb cleaner baru diperkenalkan dalam industri automotif tetapi penggunaannya semakin meluas sebagai pembesih karburator cara cepat dan ringkas.Kerosakan pada throttle overall body juga boleh menyebabkan enjin sukar dihidupkan atau mati secara tiba-tiba semasa pemanduan.Dlm waktu yg sama tekan pedal minyak enjin rasa bergegar sikit. Equipm
Manakala bagi distributor elektronik, masalah berkaitan ignition coil binaan dalam yang sering berlaku.Kaedah reset adalah sama dengan apa yang dipraktikkan pada sebuah komputer yang mengalami masalah sistem iaitu arus letrik atau kuasa akan dipotong apabila sambungan seperti kabel ke keep track of atau CPU ditanggalkan, cuma kaedah pada sebuah ker
Spark plug yang haus atau kotor boleh menyebabkan pembakaran enjin tidak sempurna, mengakibatkan kereta semput. Selain itu, periksa juga keadaan palam pencucuh dan lakukan penggantian sekiranya perlu. Pastikan juga jarak celah (gap) spark plug sesuai dengan spesifikasi pengeluar.Dengan melaksanakan langkah-langkah ini, anda boleh menangani masalah